FeldbahnlokomotivenMein Interesse gilt dem Eisenbahnmodellbau im Maßstab 1:22,5! Auf dieser Seite möchte ich meine Um- und Eigenbauten in diesem Maßstab zum Thema Feldbahn-Triebfahrzeuge vorstellen. Als Spurweite habe ich 30mm gewählt, sicher keine vorbildgerechte Spurweite. Allerdings gibt es bei der IG Spur II e.V. einige Interessenten und zum Treffen kommen schon mal 120m Modul in dieser Spurweite zusammen... Dampflok Decauville Typ 3 (Führerstand hinten offen)Umbau aus Regner-LokDampflok Decauville Typ 3(Führerstand hinten geschlossen)Umbau aus Regner-LokWasserwagen - Vorbild: 99 3001Dampflok O&K 120 PSEigenbau mit Teilen vom LGBchen und auf 30 mm umgespurte ETS- Fahrwerken.LKM-Diesellok Ns1Umbau aus Schulz-ModellJung-Diesellok ZL 233kompletter EigenbauDeutz-Diesellok OMZ 122fkompletter EigenbauHenschel-Diesellok DG 39Umbau aus Regner-LokDiesellok einer Torfbahn im Norden von Deutschlandkompletter EigenbauDiesellok einer Torfbahn im Norden von DeutschlandUmbau aus Regner-LokLKM-Diesellok Ns3kompletter EigenbauSchienenkuli Hatlapa Feldbahnmuseum Lengerichkompletter EigenbauFeldbahnlok Feldbahnmuseum HFDkompletter Eigenbau(noch nicht fertig)Henschel-Diesellok DG 39Umbau aus Regner-LokJung-Diesellok ZL 233kompletter Eigenbau |
||
| 05.02.2012 - | ||
Regelspur» Dampflok 98 7085 (sä. H VII TS) » Diesellok Deutz OMZ 117 Regelspur (Kö 22.5) » Diesellok V36 019 (WR360C14) » Rangiergerät(Baubeschreibung) » Gedeckter Güterwagen G02/G10 und seine Varianten Schmalspur» Sitz-Packwagen der Harzquer und Brockenbahn, NWE-Nr.52 Feldbahn» Tipps und Tricks für die Feldbahn auf 30 mm Spur Zukünftige Projekte» Feldbahn Sicherheits- und Rechtshinweise |
||


































