05.02.2012 -

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Diesellok V36 019 der DR

Neu angefertigte Teile für den Fahrwerksrahmen:

- alle Kessel, Leitungen und Ventile
- Achslagerverblendungen
- Bremszylinder und teilweise das Bremsgestänge
- Festpunkte der Bremsklotzhängeeisen
- Schienenräumer
- Rangiergriffe, Bremshahn mit Schlauch, Bremskupplung und Aufhängung
- Rangiertritte beidseitig vorn
- Sandrohre und deren Ventile
- Führung der Schraubenkupplung und den unteren Haken zum Einhängen

Bild 1
Fahrwerksrahmen von der "Beimannseite"
Bild 2
Fahrwerksrahmen von der "Fahrzeugführerseite"
Bild 3
Die neu gestaltete hintere Pufferbohle
Bild 4
Die vordere Pufferbohle
Bild 5
Die fertige Bremsanlage
Bild 6
Bild 8
U.a. sind die neuen Sandrohre, Werkzeugkasten und Achslagerführungen zu sehen.
Bild 9
Bild 10
Neue Einzelteile vom Fahrwerksrahmen, die Rohrverschraubungen entstanden aus M2-Modellmuttern.
Bild 11
Schienenräumer und Achslagerstege.
Bild 12
Das Bremsgestänge mit teilweise erneuerten Hebeln, Zugstangen und Handbremshebel.